СТТ 2012: демонстрация возможностей

Увеличить

Увеличить

Увеличить

Наглядная демонстрация возможностей Meusburger Новтрак  осуществилась на ежегодной Международной выставке СТТ-2012. Производитель смог доказать высокую эффективность  низкорамных полуприцепов-тралов.

Компания Meusburger Новтрак  смогла представить единовременно 3 единицы  техники: трехосный прицеп, предназначенный для осуществления перевозок дорожно-строительной техники и полуприцеп-самосвал,  объем кузова которого составляет 28 кубических метров, которые установлены на семиосном низкорамнике. При этом всю технику компания выставляла на сравнительно небольшом стенде.

Трехосный прицеп имеет погрузочную высоту  950 мм. Его задний свес  рассчитан на перевозку грузов до 21 тонны и на перевозку дорожно-строительной техники. Вес прицепа составляет 6 тонн. В трале имеются специальные съемные  аппарели, которые выдерживают нагрузку до 24 тонн. При передвижении аппарели убираются закрывающиеся отсеки, расположенные под рамой. С обеих сторон площадки, ширина которой составляет 2,55 м, расположены уширители на кронштейнах, позволяющие увеличить ширину трала до трех метров. Под рамой трала также расположены отсеки, позволяющие хранить и перевозить доски –уширители. Для этого специально установлено дышло, которое регулируется по высоте, является неповоротным и позволяет изменять высоту с 755 мм вплоть до 1130 мм.

На выставке полуприцеп-самосвал компания представила в самой востребованной модификации, а именно с полукруглым кузовом, объем которого составляет 28 кубических метров, полом из стали Hardox, - 8 мм, ск4ладным задним брусом, и стальными стенками Domex S700MC. Благодаря такой конструкции данный полуприцеп может осуществлять перевозку не только щебня и песка, но и скальных пород. Данный кузов от его аналогов отличает как само усиленное исполнение шасси и кузова, позволяющее эксплуатировать технику в любых условиях, так и возможности оси 3 на 12 тонн. Масса груза для перевозки составляет 40,5 тон, хотя имеется возможность перевозить грузы до 49,5 тонн. Следует отметить, что вес полуприцепа составляет всего 9,5 тонн.

Сам семиосный трал был продан во время выставки прямо со стенда. Трал рассчитан на перевозку груза массой 95 тонн, при собственной массе всего 19 тонн. Масса трала с грузом составляет 114 тонн, а нагрузка ССУ составляет 30 тонн. Подъем для возможности осуществлять маневры в узком пространстве при движении задним ходом обеспечивают семь осей BPW. На прицепе имеются две площадки для погрузки. Нижняя площадка составляет 11,5 м, на ней выдвигается центральная рама и имеется и съемная промежуточная опора 500 мм. Общая длина выдвижения составляет 8,5 метров. Трал создан из немецкой стали. В собранном состоянии он рассчитан на нагрузку в центре тяжести75 тонн на 5 метров. Верхняя площадка составляет 3,8 метра, имеет съемные борты, высотой 400 мм. Покрытие площадки состоит из сибирской лиственницы, а покрытие над колесами представляет собой рифленые листы, что позволяет зимой препятствовать скольжению груза при погрузке.

В комплектацию также вошли комплект крепежных элементов и мульд, выдвижные уширители и гидравлические трапы.