Бортовые полуприцепы

Meusburger Новтрак производит бортовые полуприцепы по тем же принципам, как шьют одежду по индивидуальным меркам. При сохранении допустимых габаритов длина бортового полуприцепа, его грузоподъемность и собственный вес, набор опций и комплектация могут варьироваться.

Зная о том, какие грузы, в каком количестве, куда и по каким дорогам техника будет перевозить, наши конструктора подберут то исполнение, которое будет соответствовать вашим потребностям и позволит повысить экономическую эффективность и «отдачу» от использования техники. В любом случае, мы не берем плату за «индивидуальный» подход, а качество техники, вне зависимости от комплектации, будет работать на Вас.

ВОЗМОЖНОСТИ ИСПОЛНЕНИЯ

Кузов

• Съемные стойки;
• Варьируемая высота бортов;
• Алюминиевые/металлические борта, дополнительное усиление внутри оцинкованным листом;
• фанерный пол, металл/нержавеющая сталь

Осевые агрегаты

• 1-2-3-осное исполнение в зависимости от потребностей заказчика
• Европейские марки BPW, SAF
• 6т, 9т,12т - допустимая нагрузка на ось
• Установка подъемных, поворотных осей для лучшей маневренности, снижения расхода топлива и износа колес
• Колеса с диаметром диска R 22,5; 19,5; 17,5
• Резина европейских производителей по выбору заказчика

Тормозная система и электрооборудование

• Антиблокировочная системаАВS, средняя ось оснащена датчиками ABS;
• EBS — электронная тормозная система с блоком управления;
• EBS+ECAS — электроуправление пневмоподвеской;
• RSS — система антиопрокидывания, обеспечение поперечной устойчивости;
• «Диагностика на борту» для определения неисправностей, износа колодок, нагрузки на ось и пр.);
• Дисковые или барабанные тормозные механизмы;
• Взрывобезопасное исполнение, полная изоляция разъемов

Шасси

• Вариативность исполнения шасси в зависимости от нагрузки на ССУ тягача и «тележку» полуприцепа
• «Усиленное» исполнение для экстремальных условий работы или облегченное шасси
• Соединительные 2-х и 3,5-дюймовые шкворни
• Вварные крепежные мульды для крепления груза, втулки в полу для установки стоек;
• Наружная обвязка рамы из швеллера/специального профиля;
• Цвет шасси по выбору заказчика

ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ